další »

[MK_Jp]

V necem mas pravdu, v necem se mylis..predne jsi mne uplne nepochopil..muj postoj neni nihilisticky, ja chapu kdyz se nekdo snazi pomahat tomu, aby byl IL stale lepsi, ja si vsak uvedomuju ze nic neni dokonale, pouze se muzeme snahou o zlepseni k dokonalosti "priblizovat" velmi vzdalene vsak!

Treba k porovnavani parametru letounu a jejich subjektivni posuzovani pri testovani...podivej se treba na FW, jak ho hodnotili rusaci, jak britove a jak americani...tri ruzne pohledy.. do toho parametry ktere udavali nemci a ted si vyber...:/ A kolik je letounu v ILovi???

.....Tvůj nihilistický postoj vlastně připouští, aby FW na plochý sežral spita. ....

... que

...proč bys to dělal, spitfajristo

... ok kdyz uz teda jak rikas spitfajristo , vlez si do Vb, nebo Vc a jdi si zalitat proti G2 jako je to treba na CW...pak mi napis jaky to je byt spitfajristou (to nepisu proto ze by me to vadilo na tom CW;))

.....
já sem čekal, že se tady velmi brzo objeví příspěvek tohoto typu: vlezl jsem si do Bf a je to pohoda, koukejte kolik sem měl sestřelů To už je takovej folklor mezi pilotama, bez toho už žádná diskuse o tom, co je lepší éro, nemůže být. A co se týče těch rusáků: kolikrát že si to byl na tom serveru? ....

...opet jsi me nepochopil, ja jsem reagoval na poznamku o mnozstvi munice na sestrel a ne na to jestli je nekdo dobrej nebo ne? proste pouze nesouhlasim s tvrzenim, ze spit ma munice na 5 sestrelu a bf ji nema..nic vic za tim nehledej...
add:co ti mam o poctu navstev napsat? 0x 5x 50x 100x....vyber si...takhle to vypada ze se lita "kvalitne" jenom tam kde letaji "nekteri" piloti a ti "ostatni" co tam neletaji jsou lamy...to by ale bylo preci hrozne smesne tvrzeni ne??
add2: proste to musim potvrdit, je s bf letam opravdu rad me se s nim lita dobre...s fw si zaletnu taky rad ale nejsem zadnej fw specialista

....jinde ji hledat lze. turbo mluvil i o takových "drobných vychytávkách". dám příklad. třeba ustřelený zaměřovač. V Bf a FW ti ho odkrouhnou dokonale. V lavočce mᚠstřed zaměřovače kupodivu přesně tam, kde se vyštípla střepina, v jedný kobře např střed nezmizí a stále je vidět. U spitu se ustřelení snad ani nedočkáš. To je jen stručný přehled, neznám všechny ustřelený zaměřovače Jsou letadla který po rozkouření za chvíli bouchnou . Jsou letadla který rozčazený lítaj zvesela dál. Ty rozumnější sice zadřou, ale stejně ještě stačí po cestě domů přeletět mapu a pro jistotu ještě něco sundat Taky to není nutný a težko se to dá opřít o nějaký objektiní parametry.

co se tyka poskozeni, pokud ti nekdo ustreli zamerovac, aplikuj "PS" v mem prispevku , jinak ten zamerovac za to nemuze, ja jsem si opravdu nevsiml toho co popisujes (ale verim ti to) a proto jsem to jeste nikdy neresil...k poskozeni letounu, mam zkusenost ze nekdy do nej musis vysypat kdovi co a nekdy o nej brnknes a je hotovej, asi to taky bude trochu o strelbe....bfko nekdy hori a nebouchna nekdy huste coudi pak chytne a hned exploduje, kobra nekdy huste coudi a "nic " ji neni a nekdy hned chytne a bouchne...a takhle to je asi uvsech letounu, nektere jsou odolnejsi nektere min a nektere jsou temer neznicitelne . (Doporucuji naucit se strilet presne na kabinu (ja to neumim))

Obecne, neber to jako ze tady neco nebo nekoho napadam pro jeho nazory, ja tvoje i turbovy respektuju, v necem souhlasim, v necem ne...nic vic nic min...

Ikar

[MK_Jp]

ten jp v tom tady teda dělá bordel.

... ok kdyz uz teda jak rikas spitfajristo , vlez si do Vb, nebo Vc a jdi si zalitat proti G2 jako je to treba na CW...pak mi napis jaky to je byt spitfajristou (to nepisu proto ze by me to vadilo na tom CW;))

k tomu mohu dodat jen moji zkušenost z neděle. Sednu na lionech do G2, odstartuju, sundám ještě s vytaženým podvozkem A20 a to už vidím dotík ve 3-4 tisících na letištěm, tak si pomalu stoupám, vidím spita a pak jen tma... jj byla to nějaká mrdka z 31x. Pak startuju ještě asi 3x a pokaždé to samé...nějaká mrdka z 31x , proč odlítávat 2 čtverce někam stranou a přiletět pak v 7km a spadnout na ně? Během toho se mi podaří sundat jen jednu P40. Pak si zaletím za jedním beaufighterem, který vulchil na druhém letišti, vyplácám na něm zbytek munice a letím dom. Za sebou vidím se plížit jeden dotík, tak potlačím za jeden kopec a zatočím, abych zjistil, kdo to za mnou jde. Spit, tak spolu začneme točit, ale to už jsou další tři za mnou tak to beru stoupavou zatáčkou a fakt se tomu musím jen smát...spadne na mě seshora čtvrtej, kterej mi dá PK a server mi to vše usnadňuje a odpojuje :lol:
Takže chápu, že ti to na tom cw nevadí

[MK_Opitz]

jinak Dzipe, nejdriv obligatni chcipni, a hned potom oprav kidy na kydy... kyd je od slova kydat... kydat hnuj.. to je to co jednou budes delat jako duchodce abys nechcip hladem... vole...

jo a chcipni!

[MK_Jp]

neznᚠlimonádovýho joea Nechte si své kidy (aka Sancho kid, Cojot Kid)

[MK_Opitz]

znam jenom libanonskyho Joea

[_roOk_]

jepe, nešlo by to trochu inteligentněji, příště? Todle je dost bordel

[MK_Jp]

kdyby to forum umělo tak to udělam, neni to bordel jenom holt sou všechny příspěvky ode mě Jenže tohle forum  split fakt neumí, ale to si vyřiďte s turbínou te tohle forum dohadoval.
Moje možnosti sou
move
close
stick  
Delete multiple posts

tak a babo raď , takže se musí přez quote a to je uznávám hnus, ale druhá možnost je to vaše grafomanství rovnou mazat

[_roOk_]

.....Tvůj nihilistický postoj vlastně připouští, aby FW na plochý sežral spita. ....

... que

to bylo ironicky a v nadsázce. když se člověk nemá zajímat o to, jak ty letadla lítaj, protože to stejně nemá cenu, nedá se to dohledat a namodelovat atd., má to brát jen tak jak to je, pak v závěru je úplně jedno, co si tam výrobce namodeluje a s čim budem lítat...      

...proč bys to dělal, spitfajristo

... ok kdyz uz teda jak rikas spitfajristo , vlez si do Vb, nebo Vc a jdi si zalitat proti G2 jako je to treba na CW...pak mi napis jaky to je byt spitfajristou (to nepisu proto ze by me to vadilo na tom CW;))

jseš ve "spitfajrovský" letce A spitfire v této hře asi nemá negativní vlastnost o který by mělo smysl diskutovat a dožadovat se změny, z důvodů že to neodpovídá realitě, takže, proč by sis stěžoval Pokud je spit Vb proti G2 slabý soupeř, pak je třeba se změn dožadovat nikoliv u Olega, ale u konstruktéra letadla a motoru

btw: co se týče vyváženosti, přesně todle jsou mapy, který moc nemusím (ať už jsem na straně zvýhodněný nebo opačný). resp. beru to v případě, že se pak karta obrátí, na střídačku. Já sem se kdysi ozval, kvůli LiW a lionímu DFS (neplést s dnešním "czechwarem"). Evidentně bylo leccos špatně pochopeno a co pochopeno bylo, stalo se předmětem zesměšnění (taky "způsob" jak se s něčím vyrovnat).
P.S. proti 90% českým pilotům ani v Africe není težké být spitfajristou. bohužel  

...opet jsi me nepochopil, ja jsem reagoval na poznamku o mnozstvi munice na sestrel a ne na to jestli je nekdo dobrej nebo ne? proste pouze nesouhlasim s tvrzenim, ze spit ma munice na 5 sestrelu a bf ji nema..nic vic za tim nehledej...

možná si nepochopil ty mě: já mluvil o folkloru, kdy si někdo na něco stěžuje a někdo jinej (z opačnýho tábora) naběhne a řekne: tak hele já to zkusil a je to v poho, nemᚠsi na co stěžovat nic víc. neřikám kdo má/nemá pravdu

add:co ti mam o poctu navstev napsat? 0x 5x 50x 100x....vyber si...takhle to vypada ze se lita "kvalitne" jenom tam kde letaji "nekteri" piloti a ti "ostatni" co tam neletaji jsou lamy...to by ale bylo preci hrozne smesne tvrzeni ne??

klíd.
psal jsi, že si na ruským serveru nestřetnul "čítujícího" Ivana. Při počtu návštěv = 1 je to příliš rychlý závěr, abys porozuměl tomu, co píše Turbo.  A při čtení druhý půlky věty nevěřím svým očím. Jak si přišel na to, že todle si někdo z MK myslí? pokud je mi známo, tak od toho jsou tady jiný letky, aby nám říkali, že to správný opravdový lítán je tam nebo onde či na full real nebo pouze online války atd.

....bfko nekdy hori a nebouchna nekdy huste coudi pak chytne a hned exploduje, kobra nekdy huste coudi a "nic " ji neni a nekdy hned chytne a bouchne...a takhle to je asi uvsech letounu, nektere jsou odolnejsi nektere min a nektere jsou temer neznicitelne .

pro upřesnění:
sem mluvil pouze o situaci, kdy mᚠkouřící motor (takže ne o DM obecně) a ani sem to nestavěl ve smyslu modrý vs červený letadla.

[310_Ikar]

ten jp v tom tady teda dělá bordel.

... ok kdyz uz teda jak rikas spitfajristo , vlez si do Vb, nebo Vc a jdi si zalitat proti G2 jako je to treba na CW...pak mi napis jaky to je byt spitfajristou (to nepisu proto ze by me to vadilo na tom CW;))

k tomu mohu dodat jen moji zkušenost z neděle. Sednu na lionech do G2, odstartuju, sundám ještě s vytaženým podvozkem A20 a to už vidím dotík ve 3-4 tisících na letištěm, tak si pomalu stoupám, vidím spita a pak jen tma... jj byla to nějaká mrdka z 31x. Pak startuju ještě asi 3x a pokaždé to samé...nějaká mrdka z 31x , proč odlítávat 2 čtverce někam stranou a přiletět pak v 7km a spadnout na ně? Během toho se mi podaří sundat jen jednu P40. Pak si zaletím za jedním beaufighterem, který vulchil na druhém letišti, vyplácám na něm zbytek munice a letím dom. Za sebou vidím se plížit jeden dotík, tak potlačím za jeden kopec a zatočím, abych zjistil, kdo to za mnou jde. Spit, tak spolu začneme točit, ale to už jsou další tři za mnou tak to beru stoupavou zatáčkou a fakt se tomu musím jen smát...spadne na mě seshora čtvrtej, kterej mi dá PK a server mi to vše usnadňuje a odpojuje :lol:
Takže chápu, že ti to na tom cw nevadí

...co na to rict...dostals do kokosu tak ses naprdlej.. ale ne, vybral sis blbou chvilku no, nechtej po nikom aby ti laskave sklesal na tvoji optimalni hladinu, proletel kolem, pozdravil a zacal souboj s rovnymi vstupnimi podminkami, pak by byl asi schopnej pilot hotovej se spitem raz dva, ne??!! Tohle je hezkej pribeh ale k memu vyjadreni se moc nehodi...

PS: vem spita v a vylez do 7mi
PPS: priste zase das deku nekomu ty
PPPS: stejne neexistujes

[310_Ikar]

.....Tvůj nihilistický postoj vlastně připouští, aby FW na plochý sežral spita. ....

... que

to bylo ironicky a v nadsázce. když se člověk nemá zajímat o to, jak ty letadla lítaj, protože to stejně nemá cenu, nedá se to dohledat a namodelovat atd., má to brát jen tak jak to je, pak v závěru je úplně jedno, co si tam výrobce namodeluje a s čim budem lítat...      

...proč bys to dělal, spitfajristo

... ok kdyz uz teda jak rikas spitfajristo , vlez si do Vb, nebo Vc a jdi si zalitat proti G2 jako je to treba na CW...pak mi napis jaky to je byt spitfajristou (to nepisu proto ze by me to vadilo na tom CW;))

jseš ve "spitfajrovský" letce A spitfire v této hře asi nemá negativní vlastnost o který by mělo smysl diskutovat a dožadovat se změny, z důvodů že to neodpovídá realitě, takže, proč by sis stěžoval Pokud je spit Vb proti G2 slabý soupeř, pak je třeba se změn dožadovat nikoliv u Olega, ale u konstruktéra letadla a motoru

btw: co se týče vyváženosti, přesně todle jsou mapy, který moc nemusím (ať už jsem na straně zvýhodněný nebo opačný). resp. beru to v případě, že se pak karta obrátí, na střídačku. Já sem se kdysi ozval, kvůli LiW a lionímu DFS (neplést s dnešním "czechwarem"). Evidentně bylo leccos špatně pochopeno a co pochopeno bylo, stalo se předmětem zesměšnění (taky "způsob" jak se s něčím vyrovnat).
P.S. proti 90% českým pilotům ani v Africe není težké být spitfajristou. bohužel  

...opet jsi me nepochopil, ja jsem reagoval na poznamku o mnozstvi munice na sestrel a ne na to jestli je nekdo dobrej nebo ne? proste pouze nesouhlasim s tvrzenim, ze spit ma munice na 5 sestrelu a bf ji nema..nic vic za tim nehledej...

možná si nepochopil ty mě: já mluvil o folkloru, kdy si někdo na něco stěžuje a někdo jinej (z opačnýho tábora) naběhne a řekne: tak hele já to zkusil a je to v poho, nemᚠsi na co stěžovat nic víc. neřikám kdo má/nemá pravdu

add:co ti mam o poctu navstev napsat? 0x 5x 50x 100x....vyber si...takhle to vypada ze se lita "kvalitne" jenom tam kde letaji "nekteri" piloti a ti "ostatni" co tam neletaji jsou lamy...to by ale bylo preci hrozne smesne tvrzeni ne??

klíd.
psal jsi, že si na ruským serveru nestřetnul "čítujícího" Ivana. Při počtu návštěv = 1 je to příliš rychlý závěr, abys porozuměl tomu, co píše Turbo.  A při čtení druhý půlky věty nevěřím svým očím. Jak si přišel na to, že todle si někdo z MK myslí? pokud je mi známo, tak od toho jsou tady jiný letky, aby nám říkali, že to správný opravdový lítán je tam nebo onde či na full real nebo pouze online války atd.

....bfko nekdy hori a nebouchna nekdy huste coudi pak chytne a hned exploduje, kobra nekdy huste coudi a "nic " ji neni a nekdy hned chytne a bouchne...a takhle to je asi uvsech letounu, nektere jsou odolnejsi nektere min a nektere jsou temer neznicitelne .

pro upřesnění:
sem mluvil pouze o situaci, kdy mᚠkouřící motor (takže ne o DM obecně) a ani sem to nestavěl ve smyslu modrý vs červený letadla.

hmmm...

1. jsme sq RAF to ano ale neletame jenom na spitech, ale na vsech reds letounech. ostatne, ja osobne mam nejradsi amiky...

2. ja si nestezuju ze je spit v horsi nez g2, byl to pouze priklad vyskytujici se skutecnosti..

3. vyvazenost..asi si rozumime...(tusim)...ja ji neocekavam na mapach, protoze neni mozna, musel bys mit na kazde strane pouze jedno ero a jeste stejne...

4. k tomu brblani z "opacnyho tabora" neber to tak osobne ja nejsem takovej zarytej rudas co bude vykrikovat  ze vsechny reds jsou podmodelovany a vsechny blue premodelovany, nebo jak pises , ja to zkusil a je to v poho, opakuji pouze a jen: podle MNE ma bf munice dost, co maj rikat reds u ruskejch rannejch er jak apod..:/

5. o citujicim ivanovi si to spatne pochopil, ja samozrejme registruju, a nejenom tam i "doma", ze proste nekdy je ten "uhybnej" manevr tak trochu divna nahoda jak pise T, leti jak podle pravitka a v momente kdy zjisti ze nekoho tahne odleti prdeli napred to uz jsem videl tolikrat i na vsech ceskejch serverech, co naplat kdo umi umi ....zbytek je takovy rejpnuti na to T " litat na ceskejch serverech a sundavat tam letce z RAF sq umi kazda lama"...  Ja nerikam nikomu jak kde a s cim ma litat, a nechci aby to nekdo rikal me, teda rikat mi to muze , ale je mi to u ... Jak pises od toho jsou tu jini a dokonce specialiste na tuhle disciplinu Dokonce se mi stalo (nekecam) ze nam (cervenym) tuhle jeden borec na jedne mape zacal rikat proc siberem jenom tyhle era?? proc si neberem jiny??? a proc ne bomber?? malem jsem se posmal Jinak ja proti MK nic nemam, samozrejme jako pohrobci CVS a CSL to nalezite prodavate ale to je richtik...proti tomu nic nemam, nakonec  nekteri z vas mi lezou do zamerovace docela krasnymi manevry !! NE, to uz si delam prdel ;)  musim vas trochu provoknout

v zasade si myslim ze mate v mnoha vecech T i ty pravdu, nakonec ja neletam tak dlouho abych prednasel co a jak, ale na nektere veci mam trochu jiny nebo i opacny nazor...

HOWGH (uz me nebavi psat )

B nekdy na nebi..nebov putice...

[TeeDee]

...co na to rict...dostals do kokosu tak ses naprdlej.. ale ne, vybral sis blbou chvilku no, nechtej po nikom aby ti laskave sklesal na tvoji optimalni hladinu, proletel kolem, pozdravil a zacal souboj s rovnymi vstupnimi podminkami, pak by byl asi schopnej pilot hotovej se spitem raz dva, ne??!! Tohle je hezkej pribeh ale k memu vyjadreni se moc nehodi...

PS: vem spita v a vylez do 7mi
PPS: priste zase das deku nekomu ty
PPPS: stejne neexistujes

Jo byla to prdel, docela jsem čuměl jak to tam padalo. chvíli před tím jsem lítal na hanákách nebo bp už te´d nevím a pingy lítaly 30-200, takže to bylo fakt o něčem jiném. No a ten camp u letiště byl pěkný, moje volba, že jsem rovnou stoupal za váma. A ten poslední souboj to mě pobavilo, jak tam na mě spadly skoro všechny spity na mapě :-)
Žádné hluboké rány to ve mně nezanechalo :lol: a stejne jsem jen fiktivní výplod oPíčího mozku

[_roOk_]

ad 1) a 2)
já si dělal srandu Ikare, to nebylo vážně.
"Di do prdele"

[310_Ikar]

ad 1) a 2)
já si dělal srandu Ikare, to nebylo vážně.
"Di do prdele"

chcipni

[MK_Ucho]

Heh, hoši... nedávno sem lítal v La5FN, proti mírné přesile ... a dostal jsem tak naprdel, že sem mazal do Fokáče :-)))  (a Klokan s děravým křídlem sundal asi 3 Bf, sakra :-) )

[MK_Jp]

hehe včera sem si dal, než ste přišli, krákej polet na La-5 FN na serveru  AH a za 10set minut sem měl 5 sestřelů proti tomu, že sem jednou zoufale skákal.


Lepší ?

[_roOk_]

jepe, ty si se minul povoláním, ty bys měl bejt doktor, ty když píšou recepty, tak je to taky jak od howádka Božího, který nedodělal ani obecní

[312_Lazy]

nejak se to rozklizilo, tohle vlakno ma tolik temat, ze uz se v tom tezko orientuju. proto budu co nejstrucnejsi:

La-7, 4.05, plna nadrz, Krym, 1000m, plny vykon, ustalena horizontalni zatacka bez ztraty vysky nebo rychlosti - 20.2 sekund
totez FW 190 A-6 - 26.0 sekund
nerikam ze je to uplne presne a urcite to umi zrucnejsi letec o neco rychlej, ale oboji je 2-2.5 sekundy nad bezne uvadenymi daty

hmotnost FW 190 A-8: http://img136.imagevenue.com/img.php?loc=loc74&image=42284_pg2.jpg (vim ze starsi verze vazi o neco min..)

[MK_Jp]

No pokud já vím, tak hlavní věc  která je (dle mýho názoru ) špatně a blbě se měří, je zrychlení a držení energie. Zatáčky atd...  to si vopravdu změří každej a celkem to vychází, ale kolik a jak ztratíš rychlosti to bohužel nikde není a oleg to dělal podle citu nebo podle toho jak mu vycházel ten matematickej model letu.  Když si pak třeba sedneš do LOMACu do těch předělanejch letadel  (SU-25-39) tak tam je kompletně předělaná fyzika letu včetně  zrychlení, ztráty energie. Viditelně je obrovskej rozdíl žádný nekonečný loopingy, žádný zázračný zrychlený stupání. To je to co mi v FM ila vadí asi nejvíc.

[MK_Ucho]

No pokud já vím, tak hlavní věc  která je (dle mýho názoru ) špatně a blbě se měří, je zrychlení a držení energie. Zatáčky atd...  to si vopravdu změří každej a celkem to vychází, ale kolik a jak ztratíš rychlosti to bohužel nikde není a oleg to dělal podle citu nebo podle toho jak mu vycházel ten matematickej model letu.  Když si pak třeba sedneš do LOMACu do těch předělanejch letadel  (SU-25-39) tak tam je kompletně předělaná fyzika letu včetně  zrychlení, ztráty energie. Viditelně je obrovskej rozdíl žádný nekonečný loopingy, žádný zázračný zrychlený stupání. To je to co mi v FM ila vadí asi nejvíc.

No asi tak nějak. A těch neměřitelnejch věcí je tam víc. Ale jsou cejtit a objektivně to posoudit, no to je akorát k rozesrání... :-)

BTW www.ucho.wz.cz/track/padov.trk  Normál IXe 44 Je celkem jedno jestli to je na Spitfire nebo možná to umí i Bf (vyzkouším) ale u Spita mi to těď  šlo takhle hezky :-) Dejte si extery a přepínejte F2 / F3 a sledujte výšku a hlavně rychlosti... Já si prostě myslím, že ty éra tam moc držej, jak přibitý, na warbirdy. Možná tak přemotorovanej speciál nějakej nebo model, ale tohle? Co?

[312_Lazy]

na track kouknu, diky..

No pokud já vím, tak hlavní věc  která je (dle mýho názoru ) špatně a blbě se měří, je zrychlení a držení energie.

Akcelerace se IMHO merit da, coz jsem taky asi dve verze nazpatek z nedostatku jine zabavy delal (v horizontu). Nenasel jsem nic, co by nejak vybocovalo, dobre akcelerovaly letadla s dobrym pomerem vykon/vaha ktery mely jeste dostatecny odstup od sve maximalni rychlosti.
Drzeni energie je hodne obecny pojem pod kterym si kazdy predstavuje neco jineho. Ale nejaky testy jsem videl i delal a opet - nic mimozniho.

Zatáčky atd...  to si vopravdu změří každej a celkem to vychází, ale kolik a jak ztratíš rychlosti to bohužel nikde není a oleg to dělal podle citu nebo podle toho jak mu vycházel ten matematickej model letu.

No IMHO pitoma ustalena horizontalni zatacka o energetickych ztratach E vypovida celkem dost. Neni to nic jinyho nez rvacka motoru se ztratou E zpusobenou zatacenim..
Jo, je to samzrejme jen model a nutne zjednodusenej.

Když si pak třeba sedneš do LOMACu do těch předělanejch letadel  (SU-25-39) tak tam je kompletně předělaná fyzika letu včetně  zrychlení, ztráty energie. Viditelně je obrovskej rozdíl žádný nekonečný loopingy, žádný zázračný zrychlený stupání. To je to co mi v FM ila vadí asi nejvíc.

Kdybysme litali s plnyma nadrzema jako opravdovi piloti, celej sim by byl o poznani realnejsi, idealni stoupaci rychlosti jsou pak vyssi, letadla se snadnej pretahnou, rychlej ztrati rychlost pri manevrovani.. Nicmene nekonecnej lopink IMHO v realu delat jde (a svetovej rekord je tusim nekolik set za sebou), i kdyz nevim nakolik je mozny, aby ho delala nejaka WW2 stihacka.

Obecne muzu rict, ze se mi leccos zdalo a porad zda v ILovi spatne, ale uz nekolikrat se mi pri testovani podarilo zjistit, jak seredne se pletu. Ted jste me taky svym jednomyslnym nazorem nalomili.. nastesti jen na chvili. :-)

[_roOk_]

ad akcelerace
tam jeste musis pocitat aerodynamiku (+a asi taky kazdej motor, i kdyz ma podobny vykon, umi tahat trochu jinak (?) )

a hlavne, v tydle hre ty rozdily jsou (jak v horizontu tak ve stremhlavem letu), jenze IMO jsou dost male... A sme u toho: pisu "IMO" protoze nemam jiny reference nez vzpominky pilotu popripade selsky rozum (FW je tezka svine, se slusnym motorem a s malym celnim odporem).

pokud vim standardni "nemecky" zdrhaci manevr byl zvrat a podle vseho mesr (na vychode) a fw umeli rychle nabrat rychlost. V ilovi zvrat funguje taky... jenze... to proste trva dlouho. Pokud uz pred tim nemam vyrazne vyssi rychlost pak jen velmi obtizne - ujedu, pokud ten za mnou blbe strili a mam pod sebou hooodne kilometru.
Zajimalo by mne, co by s pilotem v realu udelalo prudky stremhlavy klesani z peti km, prej z toho dost bolej usi Nekde na Il foru prece byly zmereny hodnoty a bylo to legracni, jak male ty rozdily jsou. v radu slo o 1-2 sekundy pokud si to dobre pamatuju...  

ja zase vytahnu ty notoricky znamy Brownovi nekolikery testy s FW. Když pise, ze todle ero moho bojovat se spitem v manverovym boji (nikoliv vsak v horizontalnych zatackach) a mohl byt uspesny (vlastne byl proti pětkám lepsi), +  je znamo, ze FW mohl vynůžkovat oponenta diky rychlym kridelkum.  Oboji neco vypovida o tom, jak je FM Ila nedokonaly (a nejsou na tom bity jen Nemecky stroje, samozrejme, ja jen mluvim za ty masiny, ktery dobre znam).

No IMHO pitoma ustalena horizontalni zatacka o energetickych ztratach E vypovida celkem dost. Neni to nic jinyho nez rvacka motoru se ztratou E zpusobenou zatacenim..

U ustaleny snad jde naopak o udrzeni konstatni rychlosti, ne? Navic vypovida o stratach jen v horizontalnim manevru, kde se neprojevi vliv vahy na zrychleni (jako treba v yoyu nebo lopingu atd) jak uz jsem psal.

Obecne letadla v Ilovi se chovaj prilis zive. Oleg  uz sliboval ze s tim neco budou delat v nasledujicim patchi, ale obavam se, ze to budou jen kosmeticky upravy (budou-li jake), protoze by to snizilo "akcnost" hry. S tuzsim  
inputem by napr. byly manevry provadeny mene prudce a tim by se vyrazneji projevili vyhody tezssich ale vykonnejsich letadel, ktera rychle ztracej rychlost, jakmile se sahne do vyskovky... Leda by "US-piloti" vytvorili silnou lobby:)

[312_Lazy]

U ustaleny snad jde naopak o udrzeni konstatni rychlosti, ne?

Ustalena zatacka je vlastne rovnovaznej stav, kdy motor dodava presne tolik energie, kolik letadlo ztraci pohybem v zatacce.

[MK_Ucho]

Tak to doplním i o Bf, tedy ani bych nemusel když vím jak je na pádovce přívětivé :-) více jak Spitfire www.ucho.wz.cz/track/padov_Bf.trk G6AS. Prostě mi to i s novým, obtížnějším FM, příjde moc jednoduché...

[MK_Ucho]

No a Dora a Kobra, to je vůbec švanda :-) Si to zkuste.

www.ucho.wz.cz/track/padov_D9.trk
www.ucho.wz.cz/track/padov_N1.trk

[MK_RED13]

http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards/bbs/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=144;t=005961