Rozhodl jsem se, že Vám zase napíšu. Tentokrát mě k tomu inspiroval nový patch: AAA Community Mod Version 1.1.
Přepokládám, že kdo z Vás stále létáte, tak již používáte verzi 1.0. Podle mě je to nejlepší počin od doby patchování Ila. Dohromady to má asi 1,8GB, což je docela nářez. Jelikož jako správný profík sypu všechny instalace ila, včetně modů přes sebe, a tak ani nevím kdy, jsem co opravil… zvuky, kokpit ve FW-190, atd. Tahle verze zdá se, obsahuje všechno, co jste kdy potřebovali, včetně podpory 6DOF, kterou teda já nepoužívá…takže o tom ať napíše někdo jinej. Plus další vylepšení, o kterých chci mluvit.
Především mě jako fanouška Temné Strany Síly neboli TurboSS, potěšila přidaná německá letadla a zbraně! Taky čumíte? Já jsem nadšen
. Proberu to postupně.
Nová éra:
Bf-109F2(F4)-Trop … netestoval jsem, jenom jsme se koukal. Prostě se mi tento flugzeugwerke líbí. Hezký čumáček a krásná kamu.
Bf-109F2(F4)B …. Efčtyřka s rackem na bombu… nic přavratného, ale skladba původních verzí F se fákt moc dlouho nezměnila… A byla to nuda… s tímhle můžou bejt pěkný mapy v Africe.
Bf-109F4-R1 … no tak tohle je pro fandy--- můžete si nasadit 20mm gunpody k Fridrichovi a připadat si jako Dolfi Galland
– asi to bude těžký jako prase, ale co na tom záleží…
Bf-109K-14 … Super sci-fi éro… Teda fakt nevím, jestli někdy letělo, ale určitě jako vývojová verze existovalo… tak vzhledem k tomu, že už je tam takovej píčovin mraky, tak mě to spíš zajímalo jako tunnigová záležitost. Zajímavá výbavička: 4 listá vrtule se širokýma lopatama, MW-50 + 3xMK108… takovej mazlík… sundal jsem s tím pár bomberů--- jako velkou plácačkou na mouchy, ale nezdálo se mi, že to zrovna trhá asfalt, teda rve oblohu… přepokládám, že to každej druhej ruskej vehikl ze 44 dojede… ale jinak bych s tím rád v dogfightu zalítal…
FW190D-11 … tak tohle je fakt fakt mazlík… pro mě… vypadá krásně, nemá na kapotě namontovaný kulomety, takže vypadá takovej uhlazenější. Nedostatkem palebné síly rozhodně netrpí… 2xMG151-20 + 2xMK108, dobrá muzika… Tohle lítalo, jako všechno hezkého na konci války, v pár kusech. Pro historicky založené čtenáře bych řekl, že je zajímavé, že němci ke konci války evidentně posilovali výzbroj, ale ne už tak výkonnost. Je to nasnadě, lítalo jim tam mraky macatejch bomberů…
Osobně jsem četl, že poslední vývojovou verzí 190D byla verze FW-190D-13, tomu odpovídá i další přírůstek. D-13 má jednu libůstku – tedy konkrétně 3 libůstky
) … teda 3 ks
->
Mauser MG 213 byl německý letecký kanón ráže 20 mm nebo 30 mm, který byl vytvořen během 2. světové války pro Luftwaffe. Ačkoliv jeho vývoj nedospěl k sériové výrobě, přinesl tehdy revoluční novinku - revolverový princip (u verze C), která byla po válce široce okopírována v mnoha zemích. Celkem existují tři verze MG 213:
• Kanón Mauser MG 213A s klasickou ráží 20 mm byl řešen v podstatě tradičním způsobem a dosáhl kadence asi 1 100 ran/minutu.
• Kanón Mauser MG 213C/20 s ráží 20 mm byl prvním automatickým kanónen na světě u kterého konstruktéři použili revolverový princip a díky tomu tehdy dosahoval (na konci roku 1944) téměř neuvěřitelné kadence - 1 500 ran/minutu. Tento kanón se během Korejské války stal hlavním vzorem pro americký revolverový letecký kanón M-39.
• Kanón Mauser MG 213C/30 s ráží 30 mm byl modifikovanou verzí předchozího revolverového kanónu Mauser MG 213C/20. S ohledem na životnost hlavně byla jeho kadence záměrně snížena na 1 200 ran/minutu. Z tohoto kanónu vycházeli po 2. světové válce konstruktéři francouzských leteckých kanónů DEFA a britských leteckých kanónů ADEN.
Tohle jsem skopčil z Viki, a přijde mi to v zásadě všechno co o tom vím, s Edem jsem diskutoval o tom, že tyhle zbraně měli problém s odvodem nábojnic
. Proč asi
. Navíc ke konci války bylo třeba chytat prázdné nábojnice. Každopádně je to zajímavé i pro fanoušky moderní techniky, páč z konstrukce těchto zbraní vyšlo mnoho moderních kanonů.
Vám můžu říct, je to maso…
Zase jsem to zkoušel jenom v offlinu… nevýhoda jediná…málo munice
, ale my jsme čítaři, takže si to umíme nastavit… Limit Ammo Off
a pak jenom navolit spoustu bomberů… a hurá!!!
K těmto bouchačkám máme i další éro:
Me-410D … Těžká mašina pro velký kluky
ale vážně tohle éro bylo super i v reálu… (Na rozdíl od 210 se fakt povedlo) proto to nové označení. Milovníkům 2-motoráků se jistě stýskalo po MW50, tak se jí taky dočkali… Nikdo nečeká že v takový bestii bude nejrychlejší ani nejobratnější, co fakt potřebuje je maximální palebná síla dopředu… a spousta výzbroje, toho se Vám dostane dostatečně…
Až 6 laufů dopředu, 6 raket, a bomby… vybírat je z čeho… dvě volby jsou však speciální:
4x MG213 + 2x MG213 gunpod… výše popsaná libůstka
v 6ti násobném provedení, tomu říkám bundle
ujišťuji Vás, že si při štrafu bude připadat jako pilot v A-10… jo tý s tím mackem Avangerem… Těch blech je tam tolik, že začne lagovat i v offlinu
Samozřejmě silná stránka je útok na bombarďáky…. K tomu to konec konců bylo. Díky vysoké úsťové rychlosti můžete zahájit útok na vzdálenost 1km. I když samozřejmě pravou paseku to dělá nablízko… Přiletíte za Liberátor / B17 / cokoliv 4motorového … poprvé se dá na takový éra útočit efektivně i zezadu… zadní střelec začíná střílet (na úroveň ACE) na cca 1km… je to samozřejmě snajpr… ale na takových 800m ho pohodlně zhasnete… na 400-500 m to posadíte doprostřed výškovek a zmáčknete… pak vyšlápnete vlevo a vpravo a hoří mu všechny 4 motory!!!... někdy mu to urve obě křídla hned… munice stačí na 4 bombarďáky… Pokud dáte čelňák, tak je jistě pozabíjíte všechny v kokpitu… Ti panáčci tam sedí a vypadají jako by spali, ale jsou mrtví
…
Další modifikace využívá MK213 což je, podle mě Mauser MG 213C/30.
Takže rychlopalná třicka
2ks tohoto… + 2 MG213… taky mazec
Vše je doplněno o speciální zaměřovač s optikou… nevím o jaký kus techniky jde, a hledat to nebudu… takže to moje zahájení útoku na 1km je víc než reálné… řekl bych že je možné srovnat rychlost se svazem bombardérů a odstřelovat je jako sniper
… no… ale fakt se dá útočit z hodně velké dálky…
Chybí možnost přepnout se do střeliště zadního střelce… nebo jsem na to nepřišel
Obecně se 410 v 45 roce jste asi taková hvězda jako se 110 ve 42
máte největší bouchačku, ale každej Vás doletí a ukroutí… běda tomu, kdo si dá čelňák!
Ar-234 Nachtjeager – Sběratelský kousek Přibylo mu bříško, s 2ks MK-103 (myslím?) a stromeček radaru… takže mi je blízké
bylo by fajn, kdyby šlo ten radar nějak využívat… ale zase máte optiku na zaměřovač. Navíc dozadu jeden pevný kanon na vaši 6. Tam taky většina pístových nepřátel bude, když tomu naložíte … tada nebude, páč takhle verze líta dost pomalu, tak stromek i pupek zpomaluje… to víme všichni
… Akceleruje ještě hůř než bomber. Prostě pro takový malý noční polet
S bomberem Ar-234 jsem lítal ve dne ten má jenom ten kanon dozadu a několik La-7 jsem s tím vyděsil
, ale teda nikoho zatím nesundal… Fakt se s tím blbě míří
FW190A-5U-14 – Může nést torpédo
a světe div se, můžete si odmontovat vnější kanony a nemáte ani bomb rack… a pak že to nejde
muhehehe… nezkoušel jsme jestli to lítá rychleji…
Tempest Mk.V 13lbs … Turbo Tempest
Otestoval jsem ho, lítá ve výšce 5500m 720 Km/h. U země pak 650. Zvlášť ve výšce se fakt blbě trimuje. Dá se s tím provést bezva kousek – dive z 10 km
- přikládám ilustrační obrázek
Tak jsem z toho po té dlouhé době nějak unavil... ještě tam pár nových letadel je, tak k tomu možná ještě něco napíšu
Chcípněte!
Turbo
